８／１４（木） おはようございます。
今朝は３時半起きで九州道 上り線 吉松ＰＡ（鹿児島県姶良郡湧水町川添）を出発
午前６時半に九州道 鳥栖ＪＣＴ（佐賀県鳥栖市）を鳥栖出口へ
横川ＩＣ（鹿児島県霧島市横川町）→鳥栖ＩＣを深夜３割引適用で高速利用します。
会社に戻り、昨日８／１３（水）に夕積みした鹿児島県肝属郡東串良町 大幸農産 中島正幸さんの産地特選米 ２６年産 新米コシヒカリを手降ろし
約１時間でパレットに手降ろし完了 中々きれいにパレット積みできました
米の積み降ろしの時に着るつなぎ 一度の米降ろしでびしょ濡れになります
米降しが終わってから、福岡市博多区 ＪＲ博多駅に配達に行きます。
福岡市博多区博多駅中央街１－１ ＪＲ博多シティ地下１Ｆ まわる寿司 博多魚がし 博多１番街店
但馬 棚田米（兵庫県但馬 美方郡香美町村岡区・小代区 ２５年産 棚田米コシヒカリ）を納品しました。
午後は ２６年産 新米の積み込みで溜まっているニッショク通信の更新を頑張りました
８／１３（水） おはようございます。
今朝は３時に福岡県糟屋郡須恵町の㈱日食を出発
午前４時までに九州道 鳥栖ＩＣ（佐賀県鳥栖市）で高速にのり、深夜３割引適用で鹿児島県肝属郡東串良町へ向かいます。
午前８時に九州道の宮崎県えびの市・鹿児島県姶良郡湧水町の県境を通過
鳥栖ＩＣ→横川ＩＣ（鹿児島県霧島市横川町）を高速利用します。
県道５５号線（鹿児島県霧島市溝辺町） 竹子入口交差点→国道５０４号線 鹿児島空港方面へ
国道２２０号線にかかる牛根大橋
大雨や崖崩れでひんぱんに通行止めになる国道２２０号線のバイパスとして鹿児島県垂水市牛根と桜島との間にかけられました。
鹿児島県肝属郡東串良町 大幸農産 中島正幸さんの２６年産 新米コシヒカリを積み込みして、鹿児島市谷山港から沖縄県へ向かう船便に載せます。
国道２２０号線（鹿児島県垂水市） 左手に鹿児島湾 正面には桜島が見えます。
鹿児島県鹿児島市谷山港 共進組谷山港支店で大幸農産 中島正幸さんの２６年産 新米コシヒカリをコンテナに積み込みして沖縄行きの船便に載せました。
鹿児島県肝属郡東串良町→鹿児島市谷山港まで１３０ｋｍ 片道３時間かかります。
鹿児島市谷山港→肝属郡東串良町に戻り、会社に持ち帰る新米コシヒカリの積み込みをします。
国道５０４号線（鹿児島県鹿屋市下高隈町）を左折して、県道６７号線 内之浦ロケットセンター・串良方面へ
１８時から鹿児島県肝属郡東串良町 大幸農産 中島正幸さんの産地特選米 ２６年産 新米コシヒカリを積み込み
２０時過ぎに国道２２０号線沿い（鹿児島県垂水市牛根麓） 道の駅たるみずの中にある湯っ足り館に入浴して汗を流します
２３時に九州道 上り線 吉松ＰＡ（鹿児島県姶良郡湧水町川添）の駐車場でトラック泊しました。
８／１２（火） おはようございます。
今朝は６時から熊本県天草市河浦町今富 倉田晋一さんの産地特選米 ２６年産 新米あきさかりの籾摺りをします。
あきさかりの玄米
あきさかりは、１９９７年（平成９年）から福井県農業試験場にて北陸１５９号／越南１７３号の交配組み合わせから交配・育成された品種です。
①コシヒカリに比べ出穂期で５日・成熟期で７日遅い
②稈長はコシヒカリに比べて２０ｃｍ短く、耐倒伏性は強（コシヒカリは極弱）
③収量はコシヒカリと比較して平均して７％高い
④玄米の外観品質はコシヒカリより優れ、高温条件下での登熟でも劣化が少ない
⑤食味はコシヒカリと同等の極良食味
あきさかりの屑米
㈱日食では屑米は焼酎用など加工用に使用しています。
ドラッグストア・ディスカウントストア・業務用米の安いお米には屑米をブレンドしてあることが多々あるので、注意が必要です。
熊本県天草市河浦町今富の田んぼ
川の水がきれいなので、５月下旬～６月はほたるが乱舞してきれいだそうです
天草五橋 ５号橋（松島橋） 全長：１７８ｍ 国道２６６号線 天草パールライン
天草五橋 ４号橋（前島橋） 全長：５２０ｍ 国道２６６号線 天草パールライン
天草五橋 ３号橋（中の橋） 全長：３６１ｍ 国道２６６号線 天草パールライン
国道２６６号線 熊本県上天草市大矢野町はお盆前ということもあり大渋滞 （－＿－；）
天草五橋 １号橋（天門橋） 全長：５０２ｍ 国道２６６号線 天草パールライン
熊本県天草市河浦町から天草五橋 １号橋（天門橋）まで約２時間
天草五橋 １号橋（天門橋）から福岡県まで約３時間かかります。
今日のお昼ごはんは、
２６年産 新米コシヒカリのおにぎり
熊本県天草市河浦町 倉田晋一さんの奥様が握ってくださいました。
新米コシヒカリのおにぎりは強い粘りがあり、冷めても美味しいです
九州道 みやま柳川ＩＣ（福岡県みやま市瀬高町）→鳥栖ＩＣ（佐賀県鳥栖市）を高速利用します。
会社に戻り、熊本県天草市河浦町 倉田晋一さんの２６年産 新米コシヒカリ 新米あきさかり 産地特選米をパレットに手降ろし
約１時間で手降ろし完了
仕事しながら体も鍛えられて一石二鳥だと思うことにします
積んで帰ってきた玄米を乾燥・籾摺りのロット毎に食味値測定して、精米・出荷できるか判断します。
夕方は１８時半から愛犬ナナと３０分 お散歩に行きました
気温が高いので、水を飲ませながらゆっくり歩いています。
８／１１（月） おはようございます。
今朝は５時半から愛犬ナナと１時間１５分 ６ｋｍのお散歩へ
九州は８月に入り、雨や曇りのお天気で晴れる日がありません！
午前中は、２６年産 新米コシヒカリを試験精米→食味値測定します。
試験精米【山本製作所 タテ形精米方式 ライスパル ＶＰ－３１】
【静岡製機 食味計 ＧＳ－２０００】で食味値測定
今日のお昼ごはんは、
ごはん
味噌汁
塩さば
玉子焼き
ウインナー
いかとわかめの酢の物
野菜炒め
レタス
トマト
今日のごはんの試食は、
産地特選米 ２６年産 新米コシヒカリの試食です。
産地こそ違いますが、どちらもマルイ有機肥料で育てた新米コシヒカリです。
つや・粘り・新米らしい香りがあり、美味しさは互角だと思いました。
今日の食味値結果は、
２６年産 新米コシヒカリ ３ ８／４ 産地特選米
（生産地）熊本県天草市河浦町
（生産者）倉田晋一・晋幸
有機質肥料１００％栽培米 マルイ有機肥料・焼酎粕入り
玄米タンパク ７．８％
静岡製機・玄米食味値 ７１点
白米タンパク ６．８％
静岡製機・白米食味値 ７４点
サタケ・炊飯食味値 ８９点
水加減 米１：水１．４３倍 約４０分浸漬
２６年産 新米コシヒカリ １等 産地特選米 ８／８引取り分
（生産地）鹿児島県肝属郡東串良町
（生産者）大幸農産 中島正幸
有機質肥料１００％栽培米 マルイ有機肥料・焼酎粕入り
玄米タンパク ８．０％
静岡製機・玄米食味値 ６７点
白米タンパク ７．１％
静岡製機・白米食味値 ７１点
サタケ・炊飯食味値 ８８点
水加減 米１：水１．４３倍 約４０分浸漬
午後から、熊本県天草市河浦町へ向かいます。
九州道 鳥栖ＩＣ（佐賀県鳥栖市）→菊水ＩＣ（熊本県玉名郡和水町）を高速利用します。
国道５０１号（熊本県宇土市） 馬之瀬交差点を国道５７号線 天草・三角方面へ
国道５７号線沿い 道の駅 海の駅 宇土マリーナ おこしき館（熊本県宇土市下網田町3084-1）は、８／１０（日）の【ザ！鉄腕！ＤＡＳＨ！！ ０円食堂】に出ていました。
国道５７号線（熊本県宇城市三角町） 五橋入口交差点を右折→国道２６６号線 天草方面へ
国道２６６号線（熊本県上天草市大矢野町）
天草四郎のふるさととして有名な大矢野町は、四方を美しい海に囲まれた漁業の盛んな町です。
天草五橋 ２号橋（大矢野橋） 全長：２４９ｍ 国道２６６号線 天草パールライン
天草五橋を渡ってから、熊本県天草市河浦町まで更に１時間半かかります。
国道２６６号線（熊本県天草市河浦町）を右折して、国道３８９号線 崎津方面へ
１８時半過ぎから、熊本県天草市河浦町 倉田晋一さんの２６年産 新米コシヒカリ 産地特選米の積み込みをしました。
８／１０（日） おはようございます。
昨夜は２２時前には寝たのですが、起きたら７時 実に９時間も爆睡していました
今朝は７時から愛犬ナナと１時間 ５ｋｍのお散歩へ
朝から小雨が降っており、やりたかったトラックの洗車・グリス給脂も出来ません
今日は自宅で読書しながら過ごしました。
まぐだら屋のマリア 原田マハ 幻冬舎文庫
内容紹介
いま、自分が呼吸し、生きているのが、この人生でよかった――。
尽果（つきはて）に暮らす人々とそこに流れ着いた青年が
“終点”から引き返す勇気を得るまでを描く、感動の成長小説。
東京・神楽坂の老舗料亭「吟遊」で修行をしていた及川紫紋は、料亭で起こったある事件を機にすべてを失った。料理人としての夢、大切な仲間、そして、後輩・悠太の死……。後悔と自暴自棄な気持ちを抱えて、職場から逃げ出した紫紋は、人生の終わりの地を求めて彷徨い、“尽果”（つきはて）という名のバス停に降り立った。行く当てもなく歩くうちに、崖っぷちに佇む小民家「まぐだら屋」にたどり着く。
戸を開けると、鰹の香りがいっぱいに広がる店内とカウンターのかたわら作業する女性に紫紋は目を離せなくなる。その女性は、皆からマリアと呼ばれ、店に訪れる客たちに素朴であたたかな食事を振舞ってくれるのだった。マリアとの出会いで紫紋の頑なに縮こまった心と体が解きほぐされていく。所持金も、行くあてもない紫紋は己の過去を隠してまぐだら屋の手伝いをするようになる。
マリアに惹かれながらも、自身の過去が枷となり葛藤する紫紋。だが、そのマリアも聞いてはいけない大きな秘密があるようで……。彼女の左手薬指の切り落とされたような傷、一人暮らしの部屋に置かれた2つの位牌、まぐだら屋の老女将が残した言葉――彼女の過去に秘められた壮絶な事件とは。そして、紫紋は再び未来へ踏み出すことができるのか。まぐだら屋に集う人々と人生の目標を見失った青年が、“終点”から引き返す勇気を得るまでを描く、感動の成長小説。
８／９（土） おはようございます。
休日出勤で精米・袋詰め・出荷をするために、何とか午前中に戻ってきて欲しいと精米担当の船越さんから頼まれているので、今朝は２時半起きで国道２２０号線沿い（鹿児島県垂水市牛根麓） 道の駅たるみずを出発です。
午前４時までに九州道 横川ＩＣ（鹿児島県霧島市横川町）で高速にのり、深夜割引（３割）適用で鳥栖ＩＣ（佐賀県鳥栖市）まで高速利用します。
午前９時半過ぎに九州道 鳥栖ＪＣＴ（佐賀県鳥栖市）を鳥栖出口へ
午前１０時半過ぎに福岡県糟屋郡須恵町の㈱日食に到着
国道２２０号線 垂水市経由で鹿児島県肝属郡東串良町から３７０ｋｍありました。
時間にすると７～８時間かかります
連日の土砂降りの雨でもお米が濡れないように、シートは３重にしています。
昨日８／８（金）の夕方に積み込みした鹿児島県肝属郡東串良町 大幸農産 中島正幸さんの産地特選米 ２６年産 新米コシヒカリをパレットに手降ろし
汗だくになりながら、約１時間で手降ろし完了です
今日のお昼ごはんは、
中華飯店 桃香 駅前店（福岡県粕屋郡粕屋町長者原西１丁目１９－１２号）でいただきます。
ラーメン＆半チャーハンセット ８００円
博多全日空ホテルで修業をされたオーナーが作るラーメンやちゃんぽんはもちろんのこと、海老チリや酢豚といった本格中華料理も美味しいですよ！
お米は産地特選米 ２６年産 新米を使用していただいております。
午後は、８／７・８で積んで持ち帰った産地特選米 ２６年産 新米コシヒカリを玄米で食味値測定します。
産地特選米の米袋に貼付する鹿児島県肝属郡東串良町 大幸農産 中島正幸さんのシールを今年撮った写真に入れ替えて作り直しました。
８／８（金） おはようございます。
今朝は５時から愛犬ナナと１時間１５分 ６ｋｍのお散歩へ
３日ぶりに家に帰ったので、ナナさんと散歩するのも久しぶりな気がします。
今日は熊本県八代市で２６年産 屑米（焼酎用）を納品して、鹿児島県肝属郡東串良町へ向かいます。
九州道 鳥栖ＩＣ（佐賀県鳥栖市）→松橋ＩＣ（熊本県宇城市松橋町）を朝の３割引適用で高速利用します。
新車で購入して１９年目 ７７万キロ走行の㈱日食のトラック
軽油が高いので、省燃費のために高速道路でも８０ｋｍ／ｈ前後で走ります。
タコメーターの針がグリーンゾーンを超えないような運転を心がけます。
熊本県八代市で２６年産 屑米（焼酎用）を納品→鹿児島県肝属郡東串良町へ向かいます。
今日のお昼ごはんは、
国道３号線沿い 熊本県葦北郡芦北町芦北にある御国ラーメンでいただきます。
マルイファーム株式会社 肥料製造事業本部の溝口さんのお奨めのお店です。
ラーメンセット ７８０円
ごはん 漬物 ラーメン 餃子 サラダのセットでボリューム満点＆美味しかったです
国道３号線（熊本県水俣市）を左折→国道２６８号線で鹿児島県伊佐市→国道５０４号線で鹿児島溝辺空港へ
国道１０号線（鹿児島県霧島市福山町福山） 牧之原交差点を国道５０４号線 鹿屋方面へ
鹿児島県肝属郡東串良町 大幸農産 中島正幸さんの産地特選米 ２６年産 新米コシヒカリを積み込み
台風１１号の影響で強風＆雨が降っていましたが、屋根があるので濡れずに済みました。
コシヒカリは検査１等米でした
７・８月初旬までの雨天続きの天候による日照不足や台風１２号の風雨の影響で、稲刈りが７～１０日遅れで心配でしたが、品質の良いコシヒカリが収穫できました。
大幸農産のライスセンターではコシヒカリの乾燥・籾摺りでたいへん忙しそうでした。
アルバイトの高校生達も米積みを手伝ってくれて、本当にありがたいです。
鹿児島県肝属郡東串良町 大幸農産 中島正幸さん
マルイ有機肥料を使用して３０ｈａで稲作をしておられます。
早期米コシヒカリ・早期米イクヒカリを産地特選米で出荷してくださいます。
㈱日食の契約生産者や取り扱い米屋さんからのあだ名は中島親分です
帰りは、国道２２０号線 鹿屋バイパス（鹿児島県鹿屋市）→垂水市を通ります。
国道５０４号線経由だと距離は短いのですが、山道で上り下りがきついです。
国道２２０号線経由だと距離は２０ｋｍほど多いですが、海沿いの平坦な道です。
国道２２０号線（鹿児島県垂水市） 左手に鹿児島湾 正面には桜島が見えます。
国道２２０号線沿い（鹿児島県垂水市牛根麓） 道の駅たるみずに立ち寄ります。
道の駅たるみずの中にある湯っ足り館は源泉かけ流しの温泉で大人３５０円です。
桜島を見ながら入れる露天風呂やサウナもあり、ゆっくり入浴できます
道の駅たるみずの物産館で購入した
とり刺し １９８円
かきあげ ８５円（１７０円 半額）
発泡酒
芋焼酎 桜島でトラックで一人しみじみ飲みました
８／７（木） おはようございます。
今朝は５時半から熊本県天草市河浦町 倉田晋一さんの２６年産 新米 早期米コシヒカリ 産地特選米の積み込みです。
熊本県天草市河浦町 左：倉田晋幸（くにゆき）さん 右：倉田晋一さん親子
１８ｈａの水田でマルイ有機肥料を使い有機質肥料１００％栽培・減農薬で米作りをしておられます。
午前７時過ぎに熊本県天草市河浦町を出発して、福岡県へ戻ります。
熊本県天草市河浦町﨑津 﨑津天主堂
『長崎県の教会群とキリスト教関連遺産』が現在ユネスコ世界文化遺産の候補地として、暫定リストに登録されています。
天草の﨑津集落は、その価値を説明するうえで欠かせない遺産として平成２４年６月に構成資産となりました。
現在、天草市及び長崎県・長崎県内関係市町とともに、世界文化遺産の登録を目指しています。
国道３２４号線（熊本県天草市有明町） 有明海と島原半島を見ながらドライブ気分です。
天草五橋 ５号橋（松島橋） 全長：１７８ｍ 国道２６６号線 天草パールライン
ここから福岡県糟屋郡須恵町の㈱日食まで４～５時間かかります。
九州道 鳥栖ＪＣＴ（佐賀県鳥栖市）を鳥栖出口へ
九州道 菊水ＩＣ（熊本県玉名郡和水町）→鳥栖ＩＣを高速利用します。
今日のお昼ごはんは、
２６年産 新米コシヒカリのおにぎり
熊本県天草市河浦町 倉田晋一さんの奥様が握ってくださいました。
新米コシヒカリのおにぎりの美味しさは格別です
こうして一個ずつラップしてあると、運転しながら食べても手にごはん粒が付かずに助かります。
県道３５号線（福岡県筑紫野市永岡）
鳥栖市から国道３号線→国道２００号線→県道３５号線で会社に戻ります。
熊本県天草市河浦町 倉田晋一さんの２６年産 新米 早期米コシヒカリ 産地特選米をフォークリフトでパレット降ろし
産地特選米の注文をお盆前でたくさん頂いているので、このまま３０ｋｇ×５０袋を精米・袋詰めして明日の午前中に出荷します。
熊本県天草市河浦町 倉田さんに雨の合間を縫って無理して稲刈りをしていただいたので、なんとか出荷が間に合いそうです。
８／６（水） おはようございます。
今朝は午前１時２５分に鳥取県鳥取市白兎 道の駅 神話の里 白うさぎ を出発
午前９時までに約４００ｋｍ先の山口県美祢市美東町の美祢東料金所で高速に乗り、朝の３割引き適用を目指します。
午前７時前に国道１９１号線 持石海岸（島根県益田市高津町）を走行中
右手に美しい砂浜と日本海が広がっていますが、雨や曇りのお天気続きで夏らしくない＆海水浴している方も疎らです
国道１９１号線（山口県阿武郡阿武町）
山口県萩市⇔島根県益田市までの国道１９１号線は、別名「北長門コバルトライン」と呼ばれています。
しかし、海水浴客がほとんど居ない＆夏はこのまま終わりそうです
午前８時５０分に美祢東料金所（山口県美祢市美東町）で高速にのりました。
なんとか朝の３割引の時間帯に間に合い、高速にのれました。
午前９時半過ぎに今年３３回目の関門橋を渡り、九州・福岡県へ
福岡県遠賀郡水巻町 鶴丸コーケン㈱の低温倉庫
昨日８／５（火）に兵庫県但馬 美方郡香美町村岡区 ＪＡたじま 村岡倉庫で積み込みした但馬 棚田米 但馬 村岡米 極 ２５年産 棚田米コシヒカリ １等米を入庫してから、今週精米する玄米を引き取りします。
鶴丸コーケン倉庫で米降ろしを終えると、ポロシャツ・ズボンが汗でびしょ濡れでした
福岡県糟屋郡須恵町の会社に戻って、荷降ろしをしてから熊本県天草市河浦町へ向かいます。
九州道 鳥栖ＪＣＴ（佐賀県鳥栖市）を九州道 熊本方面へ
鳥栖ＩＣ→菊水ＩＣ（熊本県玉名郡和水町）を高速利用します。
国道５７号線（熊本県宇土市） 有明海を右手に見ながら走ります
国道５７号線（熊本県宇城市三角町） 天草方面の雲行きがかなり怪しいです。
天草五橋 １号橋（天門橋） 全長：５０２ｍ 国道２６６号線 天草パールライン
１号橋から熊本県天草市河浦町まで約２時間かかります。
国道３８９号線（熊本県天草市河浦町崎津） 土砂降りの雨が降り出しました
午前１時半に鳥取県鳥取市を出発して、７５０ｋｍを走り熊本県天草市河浦町まで来ましたが、土砂降りの雨で新米の積み込みを断念しました。
気象庁によると、８月上旬の日照時間は西日本の太平洋側（近畿太平洋側、山陽、四国、九州南部）が平年比２７％で、１９６１年の統計開始以来最も少ない。
平年比２３％の西日本の日本海側（近畿日本海側、山陰、九州北部）も過去２番目に少ない。
逆に８月上旬の降水量は平年と比べ、西日本の太平洋側が６．９倍、日本海側が４．１倍で、いずれも統計史上最多となった。
７月に続き、８月も九州は晴れの日がありません。
お米のみならず、野菜も日照不足で成長が心配です。
８／５（火） おはようございます。
眠たいのを我慢しつつ、山陽道 吉備ＳＡ 上り線（岡山県岡山市）まで走ってトラック泊しました。
駐車場はトラックでいっぱいでした。
ＳＡやＰＡで寝るためにトラックの駐車場を確保するのも、山陽道だと車・トラックが多くて一苦労です。
午前９時に中国道 上り線（兵庫県宝塚市）を通過
近畿道を走っていると、大阪モノレール チキンラーメン号とすれ違いました。
松原ジャンクション（大阪府松原市）
近畿自動車道・西名阪自動車道・阪和自動車道・阪神高速１４号松原線の分岐
西名阪自動車道 藤井寺・名古屋方面へ
西名阪自動車道 法隆寺インターチェンジ（奈良県北葛城郡河合町）で高速をおります。
このあと、奈良県大和郡山市で熊本県天草市河浦町 倉田さんの２６年産 新米わさもんを納品しました。
奈良県生駒郡斑鳩町（いかるがちょう） 県道９号線から見える法起寺の三重塔
三重塔としては日本最古のものだそうです。
兵庫県但馬へ向かいますが、カーナビが無いので迷子になりそうです。
松原ジャンクション（大阪府松原市）
阪神高速では確実に迷子になるので、近畿道→吹田ＪＣＴを目指します。
吹田ＪＣＴ（大阪府吹田市） 近畿道→中国道へ
神戸ＪＣＴ（兵庫県神戸市北区） 中国道・山陽道の分岐
中国道・津山 舞鶴若狭道・舞鶴方面へ
吉川ＪＣＴ（兵庫県三木市） 中国道・舞鶴若狭道の分岐→舞鶴若狭道へ
舞鶴若狭道 春日ＩＣ・ＪＣＴ（兵庫県丹波市）→北近畿豊岡道へ
和田山ＪＣＴ（兵庫県朝来市和田山町） 播但連絡道路・北近畿豊岡道・和田山出口の分岐
北近畿豊岡道で八鹿氷ノ山ＩＣ（兵庫県養父市八鹿町）→国道９号線で兵庫県美方郡香美町村岡区へ
兵庫県但馬 美方郡香美町村岡区 ＪＡたじま 村岡倉庫で但馬 棚田米 但馬 村岡米 極 ２５年産 棚田米コシヒカリ １等米を積み込みしました。
シートを３重にして、お米が濡れないように防水対策します。
明日８／６（水）午前中に福岡県遠賀郡水巻町 鶴丸コーケン㈱の低温倉庫に入庫できるように走ります。
距離が約５３０ｋｍあるので１０～１２時間位かかりそうです。
帰りに、兵庫県美方郡香美町村岡区の国道９号線沿いのコシヒカリ圃場を見てきました。
コシヒカリの稲が出穂期→穂揃期に差し掛かっていました。
葉色が薄くて収量よりも品質・食味重視の稲作が行われているのが分かります。
鳥取県岩美郡岩美町岩井 ゆかむり温泉（岩井温泉） ３１０円に入浴
源泉かけ流しの温泉にゆっくり浸かって、疲れをとりました
