６／１３（火）　おはようございます。

今朝は午前４時４５分に国道２７号線沿い　福井県大飯郡高浜町の道の駅　シーサイド高浜を出発して、富山県黒部市に向かいます。

午前１０時半に福井県坂井市坂井町　道の駅さかいで㈱ACM　福岡支店　武宮課長　有用微生物資材てんてんと合流して、石川県小松市の小松空港に向かいます。

待合せの１４時まで少し時間があったので。。。

石川県小松市安宅新町　石川県立航空プラザに立ち寄りました　

三菱重工　Ｆ-１０４Ｊ スターファイター　ジェット戦闘機

Ｆ-１０４Ｊのコックピット

ロッキード/三菱 Ｆ-１０４Ｊ スターファイターは、アメリカ合衆国ロッキード社の天才設計者クラレンス L. ジョンソンが、音速の２倍（マッハ ２）を目指して開発した戦闘機です。
加速、上昇力、超音速性能に優れ、当時はミサイル万能論の時代で将来は、戦闘機の全てが地対空ミサイルに置き換えられると予想されており「最後の有人戦闘機（究極の有人戦闘機）」ともいわれ、日本を含めた西側諸国（ＮＡＴＯや台湾など）でも多数採用されました。
日本の航空自衛隊では、ＦＣＳ（火器管制装置）の一部を改修したＦ-１０４Ｊ型が採用され、要撃戦闘機（迎撃戦闘機）として１９６２年（昭和３７年）から約２３年間防空任務に就いていました。
しかし、レーダー誘導ミサイルが使えないことや対戦闘機戦闘に適していない等の問題点もあり、後継のＦ-４ＥＪファントム戦闘機に道を譲り、１９８６年に全機が退役しました。

機体：全長　１７．８メートル、全幅　６．７メートル、全高　４．１メートル
最高速度：マッハ２．０
航続距離：１，６７０ｋｍ

三菱重工　Ｔ-２　ブルーインパルスの２代目使用機体

三菱重工　Ｔ-２　コックピット

三菱重工 Ｔ-２ 超音速高等練習機は、三菱重工業で生産された空中戦闘にも使える国産初の超音速高等練習機（日本が初めて開発した超音速航空機）で、１９７１年（昭和４６年）４月に初号機が完成以来、９６機が製造されました。
航空自衛隊の高等練習機として使用されたほか、小松基地航空祭などの国内における各種の航空ショーで広く国民に親しまれている航空自衛隊の曲技飛行チーム「ブルーインパルス」の第２代目の使用機体です。

機体：全長　１７．９メートル、全幅　７．９メートル、全高　４．５メートル
乗員：２名
最高速度：マッハ１．６
航続距離：２，６００ｋｍ

航空管制シュミレータ（無料）で無邪気に遊ぶ４３歳と４５歳の坊主頭のおっさんが二人居たらしいですよ　

１４時過ぎに石川県小松市　小松空港で熊本農業資材㈱の大杉社長と待合せ

１５時半に富山県黒部市荻生（おぎゅう）　荻生農作業受託組合　松島茂男さん・功治さん親子を訪ねました。

平成１２年からのお付き合いで、今年で１７年目になります。

荻生農作業受託組合　松島茂男さん

有用微生物資材てんてん＋【ラクト菌・酵素入り発酵肥料　ピュア有機アミノペレット】を使用して栽培する有機質肥料１００％のコシヒカリ

黒部市は３０００ｍ級の北アルプスの雪解け水が流れ込む黒部川を水源とする農業用水が土地を縦横に潤し、稲作・農業に活用されています。

昔から美味しいお米が出来る場所として稲作が盛んな地域です。

有機質肥料１００％栽培と深水管理で開脚型のガッチリしたコシヒカリの姿

【ラクト菌・酵素入り発酵肥料　ピュア有機アミノペレット】と【有用微生物資材てんてん】の組み合わせにより、微生物の働きで土壌環境が凄く良くなっているので、健全なコシヒカリが育っています。

車で別の圃場に移動して、コシヒカリの生育調査

（手前）富山県黒部市荻生　荻生農作業受託組合　松島功治さん
（奥）熊本県八代市昭和同仁町　熊本農業資材㈱　大杉社長

今年は現在までのところ空梅雨で雨が極端に少なく、気温が高い日が続いています。

そうなると気になるのが、田んぼのガス湧き（硫化水素などのガス）です。

がス抜き（田んぼの水を落とす）はもちろんですが、
①ガス湧きに負けない強い稲を作る
②嫌気性菌（生育に酸素を必要としない細菌）の入った有機資材を使用する
等々の対策が必要となります。

深水管理しているので茎の一本一本が太く、開脚型のしっかりした稲姿です。

【有用微生物資材てんてん】【ラクト菌・酵素入り発酵肥料　ピュア有機アミノペレット】を使用した有機質肥料１００％栽培・減農薬のコシヒカリを２９年産も松島さんから分けて頂くので、期待して下さい！

富山県黒部市　富山県期待の新品種　富富富の栽培実証圃場を見てきました。

＜富山米新品種「富富富」（読み方：ふふふ）の概要＞

■名　称：「富富富」（読み方：ふふふ）

■名称の由来
○「富山の水」、「富山の大地」、「富山の人」が育てた富山づくしのお米
○食べたら美味しくて、つい微笑んでしまう、そんな食べた後の幸せな気持ち（ふふふ）を表す
○「富」は、豊かさやめでたさにつながり、食べてうれしい、もらってうれしいと感じていただけるネーミング

■品種の特徴
○美味しく、高品質
①極上の旨味と粘り
②炊き上がりは、つやがあり透明
③高温でも白未熟粒が少なく、高品質
④農薬、肥料の節減で安心・安全
○生育・栽培の特徴
①草丈が短く、倒伏しにくい
②いもち病に強い

■品種選抜の過程
富山県の主力品種である「コシヒカリ」は、美味しさでは高い評価を得ていますが、
①高温になると米が白く濁る未熟粒が発生しやすい
②草丈が長く、倒れやすい
③いもち病に弱い
という課題があります。
そこで、“「コシヒカリ」の課題を克服し、美味しさを最大限に発揮できる品種”を育成のねらいとし、平成19年度から県農業研究所において研究に取り組みました。
昨年度までに、約3,000個体の中から、
①夏の高温でも高品質
②草丈が短い
③いもち病に強い
という３つの特性をもった３系統を選抜し、今年度、現地栽培試験と食味評価を踏まえて、最も優れている１系統を選抜しました。

富山県期待の新品種　富富富はコシヒカリより葉が幅広で、短稈（読み：たんかん　意味：稲の背丈が低い）で倒伏に強いようです。

６／１２（月）　おはようございます。

今朝は午前３時起き　

今週は富山県・福井県の産地視察＆稲の生育調査です。

午前３時半に福岡県糟屋郡須恵町の㈱日食を出発

関門橋を渡り、本州・山口県へ

九州道　福岡ＩＣ（福岡県糟屋郡粕屋町）⇒中国道　小月ＩＣ（山口県下関市小月幸町）を深夜料金３割引適用で利用します。

午前８時前後に国道１９１号線　北長門コバルトライン（山口県阿武郡阿武町）を日本海を左手に見ながら北上しております。

１３時に国道９号線（島根県松江市玉湯町）⇒山陰道　無料区間で鳥取・米子方面へ

１５時半に国道９号線（鳥取県鳥取市白兎）　白兎海岸を通過

１７時に国道９号線（兵庫県養父市関宮）　関宮ループを通過

のの字のループ橋で「関宮ループ　急カーブ　Ｒ＝５０」の標識があります。

２０時前に国道２７号線沿い　福井県大飯郡高浜町の道の駅　シーサイド高浜に到着

今日は高速を１００ｋｍ＋下道で５５０ｋｍ＝６５０ｋｍを走りました。

道の駅　シーサイド高浜の施設内にある温浴施設「湯っぷる」でゆっくり入浴してから、トラック泊しました　

６／９（金）　おはようございます。

昨日６／８（木）に熊本県熊本市東区画図町　ＪＡ熊本市　画図支店の低温倉庫で積み込みした２８年産　特別栽培米ヒノヒカリ　１等　産地特選米を朝一番にフォークリフトでパレット降ろし　

パソコンで２８年産　特別栽培米コシヒカリ　１等　花御膳の生産者シールを作成

ＪＡ花咲ふくいのホームページから農事組合法人　みのり会の写真を拝借

花咲みのりんのイラストも拝借

ＪＡ花咲ふくいのキャラクター　花咲みのりんは、坂井市やあわら市の農産物をＰＲするため誕生しました。

頭にはＪＡ花咲ふくい管内で採れる野菜や果物をのせています。

勝手に写真や花咲みのりんを使わせてもらったが、多分怒られないだろう・・・

宅配便で【ＪＡ花咲ふくい　花咲紅姫　赤肉メロン】と書かれた段ボール箱が届きました　

ＪＡ花咲ふくい管内　福井県あわら市・坂井市の坂井丘陵地産のマルセイユメロンは【花咲紅姫】と名付けられ、オレンジ色の果肉はとろりとした食感で糖度が高く、肉厚で香りも良いです。

感謝しながら、美味しくいただきます　ヽ(´∀`)ﾉ

６／８（木）　おはようございます。

今日は熊本県熊本市東区画図町に向かいます。

国道５０１号線（熊本県熊本市西区河内町）　有明海・島原半島を右手に見ながら走ります。

混雑する国道３号線の抜け道として国道５０１号線を利用しています。

国道５０１号線（熊本県熊本市西区中原町）　中原町交差点を左折して、県道５１号線で阿蘇方面へ

国道２６６号線　浜線バイパス（熊本県熊本市南区田迎町・東区画図町重富）⇒県道２３６号線で江津湖方面へ

熊本県熊本市東区画図町　ＪＡ熊本市　画図支店の低温倉庫で２８年産　特別栽培米ヒノヒカリ　１等　産地特選米を積み込みます。

気温は２５℃前後で湿度も低く、適度に風も吹いていて爽やかな日和でしたが、米積み中は汗だくでした　

熊本県熊本市東区画図町上無田の田んぼ

６月の中旬からヒノヒカリの田植えが始まります　

２８年産　特別栽培米ヒノヒカリ　１等　産地特選米
・粘土質土壌で蓮華草（れんげ）＋マルイ有機の有機質肥料１００％栽培
・農薬使用は当地比５割以上減の特別栽培米（減農薬）
・湧水（阿蘇の伏流水）を利用した米作り⇒江津湖は日量約４０万トンの湧水量を誇り、水道水や農業用水としても利用されています。

安全・安心・食味値が高くて美味しいヒノヒカリをＪＡ熊本市　画図特別栽培米部会と契約栽培して分けて頂いております。

６／３（土）　おはようございます。

今朝は午前２時半起きで、国道１９１号線沿い　山口県阿武郡阿武町大字奈古　道の駅　阿武町を出発して福岡県に戻ります　

土日祝祭日はトラックの高速道路割引が深夜料金（午前０時～午前４時）の３割引きだけなので、早起きして午前４時までに高速にのります。

午前４時半過ぎに関門橋を渡り、九州・福岡県へ

６／１（木）に兵庫県美方郡香美町村岡区　ＪＡたじま村岡農業倉庫で積み込みした
２８年産　棚田米コシヒカリ　１等米　但馬　棚田米
２８年産　特別栽培米　棚田米コシヒカリ　１等米　但馬　村岡米　極
を福岡県遠賀郡水巻町　鶴丸コーケン倉庫㈱の低温倉庫に入庫します。

丁寧な仕事を心掛けてパレット積みします。

米屋としてお米専門でやっているので、運送屋さんより積み方が下手だと恥ずかしいですから・・・

今回の兵庫県但馬での米積みで、にわか雨・雷雨で汚れたトラックを洗車しました。

シャンプー洗車⇒呉のシリコンスプレー（無溶剤）を湿式施工で塗り塗り

呉のシリコンスプレー（無溶剤）は近所のホームセンター・コメリで２７８円（税込）でしたが、かなり艶がでますし防汚効果があります。

高価なコーティング剤も原材料欄を見ると、ほとんどの物にシリコンが使われています。

特殊シリコン・フッ素樹脂等と書かれたコーティング剤が数千円することを考えると、呉のシリコンスプレー（無溶剤）を洗車の度に使った方が安く済みますね！

６／２（金）　おはようございます。

今朝は午前９時半に兵庫県美方郡香美町村岡区を出発して、福岡方面へ移動します。

国道９号線　兵庫県美方郡新温泉町　『また来んせぇな、但馬に。』の看板

また来るね　

島根県松江市玉湯町の山陰道・松江玉造インターチェンジを国道９号線へ

山陰道は無料区間のみ利用します。

山陰道は国道９号線に並行して建設が進められている自動車専用道路です。

国が建設したり当時の道路公団が建設に携わった関係で、有料区間と無料区間があり大変分かりにくくなっています。

国道１９１号線（山口県阿武郡阿武町）　北長門コバルトライン

日本海に浮かぶ島々や海岸線と夕日が綺麗でした。

１９時３０分に国道１９１号線沿い　山口県阿武郡阿武町大字奈古　道の駅　阿武町に到着

道の駅　阿武町から見た日本海・奈古湾の夕景

日本海温泉　鹿島の湯　５００円に入浴してから、トラック泊しました　

６／１（木）　おはようございます。

今日は兵庫県美方郡香美町村岡区　ＪＡたじま村岡倉庫で米積みです。

午前７時半に国道９号線（兵庫県美方郡新温泉町千谷）　鳥取・兵庫県境の蒲生峠・蒲生トンネルを超えて兵庫県但馬へ

午前９時から兵庫県美方郡香美町村岡区　ＪＡたじま　村岡農業倉庫で積み込み

２８年産　棚田米コシヒカリ　１等米　但馬　棚田米
２８年産　特別栽培米　棚田米コシヒカリ　１等米　但馬　村岡米　極

シートを３重にして防水対策

昨日５／３１（水）と今日６／１（木）は大気の状態が非常に不安定で突然の雷雨や大雨、竜巻注意情報が出ています。

米積みの後で、兵庫県美方郡香美町村岡区黒田　但馬　村岡米　極　生産者の山根勝義さんの圃場へ

ここは標高が３００～４００ｍ前後あります。

☆有用微生物資材てんてん
☆ピュア有機　アミノペレット
☆バイオ酵素ハイパワー
の組み合わせで有機質肥料１００％・減農薬（当地比６～７割以上削減）で栽培する棚田米コシヒカリです。

田植えが５／２６（金）なので、６日目です。

（左）ＪＡたじま　村岡営農センター　営農相談員　吉田修久さん
（右）ＪＡたじま　村岡米生産組合　田中組合長

５月は雨が少なくて気温が高く推移したので、２９年産の棚田米コシヒカリは順調に初期生育しています。

今日のお昼ごはん

兵庫県豊岡市竹野町　床瀬そばでいただきます。

おしながき

大盛りそば　１２４２円

挽きたて・打ち立て・湯掻きたての三たて の１０割蕎麦は、風味豊かで美味しかったです。

午後は、兵庫県豊岡市へ
・ＪＡたじま本店　営農生産部営農課にご挨拶
・ＪＡたじま　営農生産部米穀課にご挨拶
・こうのとりカントリーエレベーターの視察

兵庫県豊岡市清冷寺広畑にあるＪＡたじま　こうのとりカントリーエレベーターを視察

・１トンコンテナ×１２０基の乾燥貯蔵設備
・５０トン貯留ビン×８８基の大ロット乾燥貯蔵設備
の組み合わせで大量・少量の処理が可能で４３５０トンという貯蔵能力は西日本最大級です。

火力を使わない常温除湿乾燥方式（ＤＡＧ）により、常温の空気から水分を取り除いた空気を送風してお米をゆっくり乾燥させるので、品質を劣化させず美味しいお米に仕上がります。

更に低温籾貯蔵により、夏場でも高品質で美味しいお米の供給が可能です。