令和元年８月２９日（木）

秋雨前線による長雨で稲刈りが予定通りに進まないので、新米の引き取りも遅れています

雨の予報ではありますが、熊本県天草市河浦町に新米の積み込みに向かいます。

長崎道 鳥栖ＩＣ（佐賀県鳥栖市）➡鳥栖ＪＣＴを九州道 熊本方面へ

長崎道 鳥栖ＩＣ（佐賀県鳥栖市）➡九州道 菊水ＩＣ（熊本県玉名郡和水町）を高速利用します。

国道５０１号（熊本県宇土市） 馬之瀬交差点➡国道５７号線  天草・三角方面へ

晴れ間も出ていて、これなら米積み出来ると思ってホッとしています

国道５７号線（熊本県宇土市下網田町）道の駅 宇土マリーナの前で土砂降りの雨が降り出しました

国道５７号線（熊本県宇城市三角町）➡三角大矢野道路（無料） みすみＩＣへ

三角大矢野道路（無料）は熊本県宇城市三角町⇔熊本県上天草市大矢野町を結ぶ、全長３．７ｋｍの自動車専用道路です。

天草五橋  ２号橋（大矢野橋） 全長：２４９ｍ　国道２６６号線　天草パールライン

１６時半に熊本県天草市河浦町に到着

雨は降っていないので、バタバタと積み込みします。

熊本県天草市河浦町で倉田晋一さん・晋幸（くにゆき）さん親子の令和元年産 新米 あきさかり・新米 新品種N  産地特選米を積み込み

☆ 有機質肥料１００％栽培
☆ 農薬使用：当地比８割以上削減（除草剤１回）

夜は、倉田さんの近所の川で獲れた天草産 天然鰻（うなぎ） の炭火焼きをご馳走になりました 。

日本全国の流通量でいえば天然鰻の占める割合は０．３％未満で、本当に天然鰻は貴重です。

天然鰻は蒲焼として食べられるサイズまで大きくなるために少なくとも５年以上を必要とします。

一方で養殖鰻は栄養価の高い餌を与えることで、約１年で蒲焼サイズまで成長します。

蒲焼きの香りだけでビールがすすみます

味わい深い天然鰻をいただいて、これからの新米集荷を頑張れそうです。

福岡県糟屋郡須恵町の㈱日食➡熊本県天草市河浦町で、約２３０ｋｍを走りました。

令和元年８月２８日（水）

ビジネスホテルうなぎの迫田荘の朝食

美味しい朝食＆ごはん大盛りで、朝から気合を入れて頑張ろうかと・・・

宿泊した ビジネスホテルうなぎの迫田荘（鹿児島県鹿屋市串良町岡崎）を午前７時に出発して、福岡県に戻ります。

大隅縦貫道　細山田ＩＣ（鹿児島県鹿屋市串良町細山田）➡九州道 太宰府ＩＣ（福岡県太宰府市）まで全線高速を利用する予定でしたが・・・

九州道  植木ＩＣ（熊本県熊本市北区植木町）⇔九州道  筑紫野ＩＣ（福岡県筑紫野市）が大雨の影響で通行止め

九州道  植木ＩＣで高速をおろされた車で国道３号線は大渋滞が予想されるので、国道５０１号線（熊本県熊本市西区河内町）で福岡県に戻ります。

国道４４３号線（福岡県みやま市瀬高町）で柳川・みやま市街方面へ

ここら辺までは交通量も通常通りで順調でしたが・・・

国道２０９号線（福岡県筑後市大字一条）一条交差点から先は、大雨による道路冠水で迂回させられました

県道１７号線（佐賀県鳥栖市真木町）真木町交差点でも、大雨による道路冠水で迂回させられました

予定より３時間遅れの１６時に会社に戻り、米降ろし

令和元年産 新米 なつほのか １等  産地特選米

（生産地）鹿児島県肝属郡東串良町
（生産者）大幸農産 中島正幸

☆有機質肥料１００％栽培米
☆農薬使用：当地比７割以上削減

九州北部大雨による九州道の通行止めや道路冠水の迂回など色々ありましたが、何とか無事に新米なつほのかを入荷することが出来ました。

鹿児島県鹿屋市串良町➡福岡県糟屋郡須恵町の㈱日食まで、九州縦断で約３３０ｋｍを走りました。

令和元年８月２７日（火）

福岡県粕屋郡須恵町の㈱日食を午前６時半過ぎに出発

九州道・大分道・長崎道の分岐  鳥栖ＪＣＴ（佐賀県鳥栖市）を九州道  熊本方面へ

長崎道  鳥栖ＩＣ➡九州道  松橋ＩＣ（熊本県宇城市松橋町）を高速利用します。

熊本県八代市で砕米（精米時に割れたお米、焼酎など加工用）を納品

雨降りだと、屋根の下で降ろすのに順番待ちなので、いつもより余計に時間が掛かりました

南九州西回り自動車道  日奈久ＩＣ（熊本県八代市日奈久平成町）で水俣方面へ

１３時に国道５０４号線（鹿児島県霧島市溝辺町）で鹿児島空港の前を通過して、国分方面へ

国道１０号線➡東九州道  末吉財部ＩＣ（鹿児島県曽於市末吉町）➡東九州道  鹿屋串良ＪＣＴ（鹿児島県鹿屋市串良町）➡大隅縦貫道  細山田ＩＣへ

東九州道  末吉財部ＩＣ⇔大隅縦貫道は無料なので助かります。

１５時から鹿児島県肝属郡東串良町  大幸農産で令和元年産 新米 なつほのか １等  産地特選米を積み込み

令和元年産 新米 なつほのか １等  産地特選米

（生産地）鹿児島県肝属郡東串良町
（生産者）大幸農産 中島正幸

☆有機質肥料１００％栽培米
☆農薬使用：当地比７割以上削減

秋雨前線の活動が活発で、大雨の予報が出ていますので、シートを３重にして防水対策します。

大幸農産 中島正幸さん（令和元年７月３１日に撮らせていただいた写真）
品種：なつほのか

ビジネスホテルうなぎの迫田荘（鹿児島県鹿屋市串良町岡崎）に宿泊

夜は大幸農産  中島正幸さんと大隅半島の食材を使用した美味しい食事＆芋焼酎  小鹿をいただきました。

福岡県糟屋郡須恵町の㈱日食➡熊本県八代市で納品➡鹿児島県肝属郡東串良町で、約３３０ｋｍを走りました。

令和元年８月２２日（木）

福岡県粕屋郡須恵町の㈱日食を午前２時過ぎに出発して、熊本県天草市河浦町に向かいます。

天草五橋  ２号橋（大矢野橋） 全長：２４９ｍ　国道２６６号線　天草パールライン

天草五橋  ３号橋（中の橋） 全長：３６１ｍ　国道２６６号線　天草パールライン

国道３２４号線（熊本県天草市有明町）日の出前の空の色が刻々と変わるのを見れるのは、早起きした人だけの特権かもしれませんね！

午前７時から、熊本県天草市河浦町で倉田晋一さん・晋幸（くにゆき）さん親子の令和元年産 新米 あきさかり  産地特選米を積み込み

☆ 有機質肥料１００％栽培
☆ 農薬使用：当地比８割以上削減（除草剤１回）

新天草１号橋  天城橋（てんじょうきょう） 全長４６３メートル   三角大矢野道路（無料）

１４時半に福岡県粕屋郡須恵町の㈱日食に戻り、汗だくになりながらパレットに手降ろし 

福岡県粕屋郡須恵町の㈱日食➡熊本県天草市河浦町で米積み➡福岡県粕屋郡須恵町の㈱日食で、約４６０ｋｍを走りました。

令和元年８月２１日（水）

先日８／１９（月）に兵庫県美方郡香美町村岡区  ＪＡたじま 村岡農業倉庫で積み込みした、３０年産  棚田米コシヒカリ １等を、午前９時から福岡県遠賀郡水巻町猪熊  鶴丸コーケン倉庫㈱でパレットに手降ろし

汗だくになりながら、低温倉庫に入庫しました

㈱日食のトラックは、平成７年に新車で購入して２４年目  走行距離は１０７万キロを超えました。

午後は、トラックの足回り・プロペラシャフト等をグリス給脂してから洗車しました。

令和元年産 新米が本格化してくるので、自分で出来る整備はきっちりやりますよ！

令和元年８月２０日（火）

トラック泊した国道９号線沿い（兵庫県美方郡香美町村岡区鹿田）の駐車スペースを午前４時前に出発して、福岡県に戻ります。

午前７時過ぎ、国道９号線（島根県松江市玉湯町）出雲・宍道方面で通勤渋滞に嵌まる

山陰道  多伎・朝山道路（島根県大田市朝山町⇔島根県出雲市多伎）無料区間で浜田方面へ

国道１９１号線（島根県益田市高津町） 日本海コバルトライン  持石海岸

国道１９１号線（山口県阿武郡阿武町） 北長門コバルトライン

１７時半に関門橋（山口県下関市➡福岡県北九州市門司区）を渡り、九州・福岡県へ

１８時半過ぎ、九州道  福岡インターチェンジ（福岡県糟屋郡粕屋町）に到着

激しい雨の為に、九州道  福岡インターチェンジ（福岡県糟屋郡粕屋町）周辺の道路は、川のようになっていました

兵庫県美方郡香美町村岡区➡福岡県粕屋郡須恵町の㈱日食で、約５４０ｋｍを走りました。

令和元年８月１９日（月）

トラック泊した山陽道 下松ＳＡ（山口県下松市）を午前４時過ぎに出発して、奈良県大和郡山市に向かいます。

山陽道  倉敷ジャンクション（岡山県倉敷市）を岡山・神戸方面へ

神戸ジャンクション（兵庫県神戸市北区）を山陽道➡中国道で大阪方面へ

午前１０時に中国道  吹田ジャンクション（大阪府吹田市）を近畿道  松原方面へ

近畿道  松原ジャンクション（大阪府松原市）を西名阪道  名古屋方面へ

県道９号線で奈良県大和郡山市へ

午前１１時半から奈良県大和郡山市で、
鹿児島県肝属郡東串良町 大幸農産 中島正幸さんの令和元年産 新米なつほのか １等
熊本県天草市河浦町 倉田晋一さんの令和元年産 新米わさもん ２等を納品

精米工場・倉庫が住宅地の中にあり、米降ろしも道路でやるので近隣住民に迷惑が掛からない様に急いで作業します。

納品が終わったら、帰り荷を積みに兵庫県美方郡香美町村岡区に向かいます。

奈良県生駒郡斑鳩町（いかるがちょう）県道９号線から見える法起寺の三重塔（国宝）

三重塔としては日本最古のものだそうです。

奈良県に来たのに古都の風情を感じる暇もなく、兵庫県但馬に移動します。

西名阪道 松原ジャンクション（大阪府松原市）➡近畿道で吹田方面へ

中国道  神戸ジャンクション（兵庫県神戸市北区）を中国道  津山・舞鶴若狭道  舞鶴方面へ

中国道 吉川ジャンクション（兵庫県三木市）➡舞鶴若狭道  三田西  舞鶴方面へ

舞鶴若狭道  春日インターチェンジ（兵庫県丹波市）➡北近畿豊岡道  朝来方面へ

国道９号線　但馬トンネル（兵庫県養父市関宮➡兵庫県美方郡香美町村岡区）を抜けて、兵庫県美方郡香美町村岡区へ

美しい山・川・海・香美町　瀞川平（とろかわたいら）の看板がお出迎えしてくれます。

瀞川平（とろかわたいら）は兵庫県美方郡香美町村岡区の瀞川山中腹、標高７００ｍに位置する高原で兵庫県観光百選第１位に選ばれる自然景勝地です。

１５時から国道９号線沿い（兵庫県美方郡香美町村岡区） ＪＡたじま 村岡農業倉庫で、３０年産  棚田米コシヒカリ １等を積み込み

３０年産  特別栽培米  棚田米コシヒカリ  １等　但馬  村岡米  極
（生産地）兵庫県美方郡香美町村岡区市原
（生産者）ＪＡたじま  村岡米生産組合   池口重雄・千春

３０年産  みかた棚田米 コシヒカリ １等　但馬 棚田米
（生産地）兵庫県美方郡香美町村岡区・小代区
（生産者）ＪＡたじま  みかた棚田米生産部会

秋雨前線の影響で大気の状態が不安定で、突然の雷雨や大雨の恐れがあるらしいので、トラックシートを２重にして防水対策をします。

米積みが終わってから、
☆ ＪＡたじま 村岡営農生活センター 営農相談員 吉田さん
☆ ㈱日食 内田
の２人で兵庫県美方郡香美町村岡区黒田　但馬  村岡米  極　契約生産者の山根勝義さんの圃場へ生育調査に行きました。

☆ 有用微生物資材てんてん
☆ 酵素発酵肥料  土壌改善の最終兵器  コアユーキ  アミノペレット
の組み合わせで有機質肥料１００％・減農薬（当地比６～７割以上削減）で栽培する特別栽培  棚田米コシヒカリです。

令和元年産は７月の長雨・日照不足の影響などから、
☆ 稲の背丈が平年よりやや低い
☆ 穂の長さはやや短い
作柄はやや不良で平年より１割前後の減収を見込んでいます。

１７時から兵庫県美方郡香美町村岡区鹿田  村岡温泉にゆっくり入浴して、疲れをとりました。

山口県下松市➡奈良県大和郡山市で納品➡兵庫県美方郡香美町村岡区で米積みで、約６３０ｋｍを走りました。

令和元年８月１８日（日）

午前４時に九州道  山江サービスエリア（熊本県球磨郡山江村）を出発して、福岡県粕屋郡須恵町の㈱日食に戻ります。

九州道  御船ＩＣ（熊本県上益城郡御船町）付近で、朝焼けがとてもきれいでした。

熊本県球磨郡山江村➡福岡県粕屋郡須恵町の㈱日食まで、約２１０ｋｍを走りました。

昨日８／１７（土）に鹿児島県肝属郡東串良町  大幸農産で積み込みした 令和元年産 新米 なつほのか １等  産地特選米を、汗だくになりながらパレットに手降ろし

㈱日食 内田が愛用しているクロックス  レーレン クロッグ

ホームセンターで１９８０円で購入しています。

トラックを運転する時は、１２～１５時間とか履きっぱなし

数百円の安いモドキ品とは疲れにくさ・滑りにくさが全然違います。

１年ちょっと履いたら、靴底部分が薄くなって、穴が開きそうです

近所のホームセンター  コメリで、１９８０円で購入しました。

新品と比較すると、かかと部分も減っています。

営業倉庫では安全靴なのですが、普段はクロックスで米の積み降ろしをしているので、靴底が減るのが早いですが、１年は持ってくれると思います。

必要ないけど、５４０円なので思わず買ってしまいました。

カシオ スタンダード（世間ではチプカシと云われる）Ｆ‐９１Ｗ‐１ＪＦ

イスラム過激派テロ組織アルカイダの司令官ウサマ・ビンラディンの写真のひとつに、このＦ‐９１Ｗモデルを巻いていると確認できるものがあることに由来し「ビンラディンモデル」の別名で呼ばれています。

アルカイダの時限爆弾の起爆装置にも転用されていたそうです。

米国前大統領のバラク・オバマ氏も、若い頃に愛用していたらしいです。

コメリパワー須恵店（福岡県糟屋郡須惠町旅石８４５－１）の見切り品コーナーに、あと４つありますよ！

㈱日食 内田が、時間が一番ずれていないものを購入しましたけど・・・

１９時に九州道 福岡ＩＣ（福岡県糟屋郡粕屋町）から高速にのり、奈良県に向けて移動します。

２０時過ぎに関門橋（福岡県北九州市門司区➡山口県下関市）を渡り、本州・山口県へ

２２時前に山陽道  下松ＳＡ（山口県下松市）に到着＆トラック泊しました

福岡県粕屋郡須恵町の㈱日食➡山陽道  下松ＳＡ（山口県下松市）まで約２１０ｋｍを走りました。