令和２年９月２３日（水）

試験精米【山本製作所 タテ形精米方式 ライスパル ＶＰ－３１】

【静岡製機 食味分析計 ＴＭ３５００】で白米の食味値測定

今日のごはんの試食

令和２年産  新米 コシヒカリ  山口のお米 の試食です。

試食したごはんは、新米らしいつやの良さで、やや強めの粘りとしっかりした粒感がありました。

令和２年産 新米 山口のお米は、９／２５（金）から㈱日食のラインナップの中で一番お買い得な １，３８９円／５ｋｇ（税抜）＝１，５００円／５ｋｇ（税込み）で販売しますが、ごはんのつや・粘り・美味しさの全てで、お値段以上の値打ちがあると自負しています。

価格を抑えるために、
☆ 業務用の透明５ｋｇ米袋に詰めて、店売り用の化粧米袋に入れない
☆ 農家さんから集荷することで米穀流通業者の中間マージンを排除
☆ 自社便トラックで引取りする
☆ 原則として、弊社まで買いに来て頂く
などの徹底したコスト削減で頑張っています。

サタケ炊飯食味値で誰が食べても美味しいと感じる８０～８３点くらい出れば、山口のお米は合格と思っていますが、今回は８７点で上出来でした。

令和２年産の山口県の水稲作況指数は、７月の長雨、８月の猛暑、台風５号・８号・９号・１０号の風雨による被害、ウンカによる数十年で最悪の被害等により、やや不良（９５～９８）か不良（９１～９４）若しくは著しい不良（９０以下）になると予想されます。

１年間の取扱数量（３０ｋｇ×１，５００～２，０００袋）を集荷するべく頑張っておりますが、作柄不良による数量不足の場合は限定販売とさせていただきますので、ご了承ください！

今日の食味値結果

令和２年産  新米 コシヒカリ  山口のお米  慣行栽培  ９／１９引取り分

（産地）山口県美祢市・萩市・阿武郡etc
（品種）コシヒカリ

玄米タンパク ７．５％
静岡製機 ＴＭ５００  玄米食味値 ７６点

白米タンパク ６．７％
静岡製機 ＴＭ３５００  白米食味値 ７６点

サタケ  ＳＴＡ１Ａ  炊飯食味値 ８７点

水加減   米１：水１．４４５倍
約６０分 浸漬

トヨタ  プロボックスのエンジンオイル交換をしました。

年に３回（４ヶ月毎）、もしくは走行距離 ３，０００ｋｍ でエンジンオイル交換をしています。

櫻製油所  ＲＡＭＣＯ  ＳＮ／ＣＦ １０Ｗ－４０   グループⅢ   ＶＨＶＩ（高度水素化精製油）

櫻製油所  ＲＡＭＣＯ  ＳＮ／ＣＦ  １０Ｗ‐４０
動粘度 （４０℃） ９４．９３ｍｍ２/ｓ
動粘度（１００℃） １４．７１ｍｍ２/ｓ
粘度指数  １６２
Ｎｏａｃｋ  ８．２
ＨＴＨＳ，１５０℃,ｃＰ　３．９７

オイルエレメントに関して

今まで使用していたオイルエレメント
トヨタ第２ブランド（旧タクティー、現トヨタ モビリティパーツ）Ｖ９１１０１０１
トヨタ純正９０９１５ー１０００３
どちらもＭＡＤＥ ＩＮ ＣＨＩＮＡ

今回使用するオイルエレメント
サンエレメント ＳＯ‐１７７
ＭＡＤＥ ＩＮ ＪＡＰＡＮ

見ての通りサイズが大きいですが、ねじ径・ピッチ・フィルター外径・パッキン径は同じで長いだけの違いです。

トヨタ第２ブランド（旧タクティー、現トヨタ モビリティパーツ）Ｖ９１１０１０２
トヨタ純正９０９１５ー１０００４
に相当します。

日本製のサンエレメントは中国製トヨタ純正の半値以下ですが、オイルエレメント内の濾紙が仮に粗い・少ない等のことがあっても大きいサイズなのでカバー出来るはずです。

因みにオイルエレメントを小さくすると、
☆ 濾紙が目詰まりを起こしやすくなる
☆ パワーロスが大きくなる
☆ オイルが濾紙を通過する量が増えずに、安全弁でバイパスするようになる
という弊害が起こります。

走行距離１８万キロを超えて、メーカー指定（５Ｗ－２０、５Ｗ－３０、１０Ｗー３０）より硬いエンジンオイル１０Ｗ－４０にしていますので、オイルエレメントを純正サイズより長いものにしました。