令和２年７月１６日（木）

７月になってから、雨の日が続いています 

平均気温はやや低く、日照時間は少なく推移しており、早期米水稲の生育に５日前後の遅れが出ています。

今日は久しぶりに 曇り 時々 晴れ  のお天気になりましたので、トヨタ プロボックス＆トラックの整備・洗車をまとめて行いました。

トヨタ  プロボックスのエンジンオイル交換

年に３回、もしくは走行距離 ３，０００ｋｍ でエンジンオイル交換をしています。

櫻製油所  ＲＡＭＣＯ  ＳＮ  １０Ｗ－４０   グループⅢ   ＶＨＶＩ（高度水素化精製油）

オイルパン ドレンプラグパッキン（青色の部分）は１００円前後の部品なので、オイル漏れしないように毎回交換します。

３，１００ｋｍ走行の廃油は、さほど汚れていませんが少し粘度低下してシャバシャバになっていました。

個人的にトヨタ  プロボックスの１ＮＺエンジン（１，５００ｃｃ）で３０万キロ以上を目標にしていますので、ＨＴＨＳ粘度３前後は維持した状態でオイル交換しようと思っています。

因みに、櫻製油所  ＲＡＭＣＯ  ＳＮ  １０Ｗ－４０ ＶＨＶＩは、ＨＴＨＳ粘度３．９７

省燃費よりエンジン保護優先のエンジンオイルといえると思います。

小さな虫・花粉・ほこりをかなり吸っていますので、エアフィルターもオイル交換の度に清掃します。

シャンプー洗車➡ウイルソン 超防水 ホワイト車用でＷＡＸ掛けしました。

平成１６年式  １７．９万キロ走行のプロボックスも喜んでくれていることでしょう！

トラックをシャンプー洗車➡ウイルソン 超防水 ホワイト車用でＷＡＸ掛け

平成７年式  １１１．９万キロ走行のトラックも喜んでくれていることでしょう！