９／１８（日）　おはようございます。

今朝は午前２時起きで国道９号線沿い　鳥取県鳥取市白兎　道の駅　神話の里　白うさぎを出発して、福岡県に戻ります。

午前８時半過ぎ　国道１９１号線（島根県益田市高津町）　持石海岸を通過

国道１９１号線（山口県阿武郡阿武町）　北長門コバルトライン

国道１９１号線（山口県阿武郡阿武町）　北長門コバルトライン

国道１９１号線（山口県阿武郡阿武町）　北長門コバルトライン

国鉄色（ 朱色５号）のキハ４７と並走　

１３時過ぎに関門橋を渡り、九州・福岡県へ

雨が降ると、シートを乾かすのに１時間ほどかかります　

昨日９／１７（土）に兵庫県美方郡香美町村岡区　ＪＡたじま　村岡農業倉庫で積み込みした２８年産　新米　棚田米コシヒカリ　１等米　但馬　棚田米をパレットに手降ろし

１時間ちょっとの筋トレをしながら、仕事も出来たと思うと得した気分になると㈱日食　内田は訳の分からないことを言っているらしい・・・

９／１７（土）　熊波の棚田

ＪＡたじま村岡倉庫からの帰りに、兵庫県但馬　美方郡香美町村岡区熊波【熊波の棚田】に立ち寄りました。

棚田の稲木干しとススキの風景に秋を感じます。

今年もコシヒカリを稲木に架けて、天日干し（自然乾燥）で乾燥させています。

涼やかな秋風と稲わらの良い香りがします。

稲木干しをしたコシヒカリの脱穀作業（籾と稲わらを分けています）

自然乾燥⇒脱穀（籾と稲わらを分ける）あとの稲わらは但馬牛に与えられ、牛糞堆肥は棚田に入れて来年の米作りの肥料になります。

但馬　棚田米　コシヒカリ
急峻な山地の地形を生かした棚田で、
山間の綺麗な谷水・有機質肥料を使用したお米作り
お米の味を左右する登熟期（８月中旬～９月中旬）の昼夜の温度差が大きく、
農家さんが手間暇かけて愛情込めて育てた棚田米コシヒカリです。

９／１７（土）　おはようございます。

今朝は４時半起きで国道９号線沿い　島根県浜田市三隅町　道の駅　ゆうひパーク三隅を出発して、兵庫県但馬に向かいます。

午前９時半に国道９号線（鳥取県鳥取市白兎）　白兎海岸を通過

午前１１時から兵庫県美方郡香美町村岡区　ＪＡたじま　村岡農業倉庫で積み込みします。

２８年産　新米　棚田米コシヒカリ　１等米　但馬　棚田米

９／１５（金）に検査したばかりです。

来週９／２１（水）以降の出荷分から但馬　棚田米を２８年産　新米に切り替えしていきます。

明日は雨の予報なので、濡れないようにシートを３重にして福岡県に戻ります。

兵庫県美方郡香美町村岡区熊波　熊波の棚田に立ち寄って写真を撮りました。

稲木掛け天日乾燥をしていました。

国道９号線　兵庫県美方郡新温泉町　『また来んせぇな、但馬に。』の看板

また来るね　

１５時半から、鳥取県岩美郡岩美町岩井　　ゆかむり温泉（岩井温泉）　３１０円に入浴

源泉かけ流しの温泉にゆっくり浸かって、疲れをとりました　

このあと、国道９号線沿い　鳥取県鳥取市白兎　道の駅　神話の里　白うさぎでトラック泊しました　

９／１４（水）　おはようございます。

１年の¼はトラックで寝ているので、自宅の布団で寝れるのは幸せなことだと思う㈱日食　内田です　

午前３時過ぎに関門橋を渡り、九州・福岡県へ

熊本県八代市に午前８時に到着出来るように走ります。

しかし・・・　九州道　下り線の熊本県熊本市北区植木町付近で大渋滞

雨でスリップした乗用車が大破していました　

しかも、事故の当事者達が追い越し車線上に居て、救急車待ちの状態　

パトカーもまだ到着してなくて、現場は大混乱でした。

この渋滞で３０分以上の時間ロスでした。

午前８時半から熊本県八代市で、昨日９／１３（火）に山口県美祢市で積み込みした２８年産　屑米と中米を納品

帰路は国道５０１号線（熊本県熊本市西区河内町）を経由して、有明海・島原半島を左手に見ながら会社に戻りました。

会社に戻って、トラックシートの穴あき部分を補修しました。

購入してから７年が経つので長持ちしている方だと思いますが、そろそろ新品に買い替えしなければいけません。

諭吉さんが６～７枚飛んでいきますが・・・　

９／１２（月）　おはようございます。

平成２７年度燃費基準を平成７年式のトラックで達成すべく頑張っている㈱日食　内田です。

エアクリーナーをこまめに掃除、プロペラシャフトに５，０００ｋｍ毎にグリス給脂をしています。

今朝は３時に山陽道　宮島ＳＡ（広島県廿日市市）を出発して、熊本県八代市に向かいます。

午前６時過ぎに関門橋を渡り、九州・福岡県へ

土砂降りの雨が降ってきました　

一昨日９／１０（土）に富山県黒部市荻生　荻生農作業受託組合で積み込みした２８年産　屑米（１．９ｍｍ下）を熊本県八代市で納品

シートを３枚重ねしていたので、土砂降りの雨でも濡らさずに済みました。

納品した後で、熊本県八代市昭和同仁町　熊本農業資材㈱に伺います。

熊本農業資材㈱　大杉社長とキヌヒカリの稲　産地特選米

有用微生物資材てんてん
ピュア有機
バイオ酵素ハイパワーの組み合わせで栽培するキヌヒカリ

有機質肥料１００％栽培の酵素米で、９俵（５４０ｋｇ）以上の収量とサタケ炊飯食味値９０点前後が出ると思います。

９月末に産地特選米で出荷しますので、期待して待っていて下さいね！

９／１１（日）　おはようございます。

昨夜は富山県魚津市で富山湾の新鮮＆美味しい海の幸と地酒を堪能した㈱日食　内田です　

蟹味噌甲羅焼き、蟹のお刺身は超絶品でした　

今朝は７時に宿泊したホテルルートイン魚津を出発して、九州に向けて移動します。

国道８号線（石川県金沢市）で小松・白山方面へ

日本三名園の一つ、兼六園を時間を作ってゆっくり散策してみたいです。

国道８号線　石川県・福井県の県境　牛ノ谷峠

石川県加賀市⇒福井県あわら市へ

燃料（軽油）を満タンにして、午前１０時半過ぎに北陸道　福井北ＩＣ（福井県福井市重立町）から高速にのります。

北陸道　福井北ＩＣ⇒九州道　松橋ＩＣ（熊本県宇城市松橋町）まで約９２０ｋｍ

明日９／１２（月）の午前中に熊本県八代市で納品できるように走ります。

１２時半に北陸道　敦賀ＪＣＴ（福井県敦賀市）を　舞鶴若狭道　小浜・舞鶴方面へ

１５時半過ぎに舞鶴若狭道　吉川ＪＣＴ（兵庫県三木市）を通過して中国道　吉川・津山方面へ

１８時に中国道　北房ＪＣＴ（岡山県真庭市）を岡山道　岡山・坂出方面へ

山陽道　小谷ＳＡ　下り線（広島県東広島市）で２４時間営業のコインシャワー（１０分２００円）を利用します　

２１時半に山陽道　宮島ＳＡ（広島県廿日市市）に到着して、トラック泊しました　

９／１０（土）　おはようございます。

昨夜は岐阜県大垣市の居酒屋で飲み過ぎたと少しだけ反省する㈱日食　内田です。

今朝は５時半に岐阜県養老郡養老町　岐阜県の暴れん坊Ⅰ社長の精米工場・倉庫を出発して、富山県黒部市に向かいます。

国道２１号線⇒国道４１号線で飛騨高山を超えて富山県に至るルートを走ります　

国道４１号線（岐阜県下呂市）で高山・富山方面へ

下呂温泉に宿泊・入浴することも出来ないのが残念　

国道４１号線（岐阜県飛騨市古川町）

お天気が良く、高山・飛騨の山間を走るのは仕事というよりドライブですね！

国道４１号線　岐阜県・富山県の県境　猪谷トンネル

岐阜県飛騨市神岡町⇒富山県富山市猪谷へ

１６時から富山県黒部市荻生　荻生農作業受託組合で２８年産　屑米（１．９ｍｍ下）を積み込み

富山県黒部市荻生　荻生農作業受託組合の松島功治さんの案内で有用微生物資材てんてんを使用した有機質肥料１００％栽培・減農薬のコシヒカリ圃場を視察

きれいな黄金色のコシヒカリの稲姿で収量・食味ともに期待できそうです。

収量は９俵（５４０ｋｇ）以上、サタケ炊飯食味値は９３点以上が出るんじゃないかと思います。

黒部市は３０００ｍ級の北アルプスの雪解け水が流れ込む黒部川を水源とする農業用水が土地を縦横に潤し、稲作・農業に活用されています。

昔から美味しいお米が出来る場所として稲作が盛んな地域です。

９／９（金）　おはようございます。

何の自慢にもならないけれど・・・

トラック泊している日数の多さが九州の米屋では一番だと思う㈱日食　内田です。

昨日から奈良県大和郡山市に向けて、九州道⇒中国道⇒山陽道⇒中国道と走っています。

午前１１時半に吹田ＪＣＴ（大阪府吹田市）　名神高速・中国道・近畿道の分岐を近畿道　松原方面へ

午後０時に松原ＪＣＴ（大阪府松原市）を通過

近畿道・西名阪道・阪和道・阪神高速１４号松原線の分岐です　

西名阪道　名古屋方面へ

１３時から奈良県大和郡山市内で鹿児島県肝属郡東串良町　大幸農産　中島正幸さんの２８年産　新米なつほのかを納品しました。

奈良県大和郡山市⇒岐阜県養老郡養老町に向かいます。

国道２５号　名阪国道　関ＪＣＴ（三重県亀山市関町）を東名阪道　亀山・名古屋方面へ

国道３６５号線（三重県いなべ市藤原町）で関ヶ原・上石津方面へ

１６時半に岐阜県養老郡養老町　岐阜県の暴れん坊Ⅰ社長の精米工場・倉庫に到着

岐阜県養老郡養老町　小野友邦さんの栽培する縁結び

１株穂数・１穂籾数がめちゃくちゃ多い稲姿で、１１俵（６６０ｋｇ）～１２俵（７２０ｋｇ）の収量がありそうな予感がします