令和２年１２月２５日（金）

福岡県糟屋郡須恵町の㈱日食を午前７時に出発して、山口県美祢市に向かいます。

関門橋（福岡県北九州市門司区➡山口県下関市）を渡り、本州・山口県へ

九州道  福岡ＩＣ（福岡県糟屋郡粕屋町）➡中国道  美祢西ＩＣ（山口県美祢市）を高速利用します。

午前９時半から山口県美祢市で令和２年産  新米  山口のお米を積み込み

山口のお米
令和２年産  新米
品種：コシヒカリ・ひとめぼれ・ヒノヒカリ・とうごう・ぴかまる（慣行栽培）
産地：山口県美祢市・萩市・山陽小野田市など

山口県の県央・県北の良質米地帯の稲作農家さんから直接集荷したお米（未検査米）
屑米・中米などの低品位米は一切入っていません（丸米１００％）

特別サービス価格
５ｋｇ白米  １，５００円（税込み・お持ち帰り特価）
３０ｋｇ玄米  ８，０００円（税込み・お持ち帰り特価）
数量限定商品

業務用は１０ｋｇ以上のご注文で無料で配達致します（福岡市内近郊）
お気軽にお問い合わせ下さい！

詳細・お問い合わせは、
株式会社日食
〒811-2112 福岡県糟屋郡須恵町大字植木831番地
TEL 092-937-3355（午前8時30分～17時30分）
FAX 092-937-2626
E-mail:info@komeshou.jp

関門橋（山口県下関市➡福岡県北九州市門司区）を渡り、九州・福岡県へ

九州道  門司ＩＣ（福岡県北九州市門司区）➡北九州都市高速４号線へ

北九州都市高速４号線  金剛出口（福岡県北九州市八幡西区）➡国道２００号線で飯塚・直方方面へ

１５時過ぎに会社に戻り、パレットに手降ろし

生産地・品種・生産者ごとのバラツキが出ないように、１列１袋づつパレットに手降ろしをしました。

福岡県糟屋郡須恵町の㈱日食➡山口県美祢市で米積み➡福岡県糟屋郡須恵町の㈱日食で、約２５０ｋｍを走りました。

令和２年１２月２２日（火）

トラック泊した国道２７号線沿い（福井県大飯郡高浜町） 道の駅  シーサイド高浜を午前５時に出発して、福岡県に戻ります。

午前８時過ぎに国道９号線  但馬トンネル（兵庫県養父市関宮⇒兵庫県美方郡香美町村岡区）を抜けて、兵庫県美方郡香美町村岡区へ

気温は－２℃

昨年は暖冬の影響でスキー客が少なかったので、村岡にあるハチ・ハチ北スキー場は今回の雪は助かるでしょうね！

県道４９号線➡山陰道  鳥取西ＩＣ（鳥取県鳥取市）無料区間を米子・倉吉方面へ

国道９号線  鳥取県東伯郡琴浦町➡西伯郡大山町を結ぶ東伯中山道路

写真では雪を頂く大山（中国地方最高峰  標高１，７２９ｍ）が雲に隠れて見えないですが、綺麗でしたよ！

今日のお昼ごはん

てりたまハンバーグ弁当  １９８円
ソース焼きそば（２５６ｇ） １２７円

給料日前で懐事情が大ピンチなので、助かりました。

国道９号線（島根県松江市宍道町）いすゞ  ボンネットトラック  ４輪駆動ＴＳの除雪車

今冬も会うことが出来て良かったです

１９８６年に製造中止なので、少なくとも３４年以上は現役の除雪車です。

（以前撮った写真）

国道９号線（島根県出雲市多伎町口田儀）右手に日本海を見ながら、大田・浜田方面へ

国道９号線（島根県大田市五十猛）冬の日本海＝どんよりとした曇り空で荒れた海と波飛沫

１９時前に国道１９１号線沿い（山口県阿武郡阿武町大字奈古）道の駅  阿武町 に到着

日本海温泉  鹿島の湯 ５５０円（ＪＡＦカード提示で１００円引き  ４５０円）にゆっくり浸かります。

２３時前に関門橋（山口県下関市➡福岡県北九州市門司区）を渡り、九州・福岡県へ

福岡県糟屋郡須恵町の㈱日食に着いたのは、日付が変わって午前０時過ぎでした。

福井県大飯郡高浜町➡福岡県糟屋郡須恵町の㈱日食で、約６７０ｋｍを走りました。

令和２年１２月２０日（日）

１２月は未だに休日なし＆働きづめの㈱日食 内田です

１２／１８（金）にＪＡ福井県  福井県あわら市・坂井市坂井町で積み込みした、
令和２年産 新米  特別栽培米（福井県認証区分：３） あきさかり １等 花御膳 を生産者ごとに降ろします。

鹿児島県から届いた玄米の食味測定依頼分 を【静岡製機 食味分析計 ＴＭ３５００】で食味値測定

現在は、届いてから３～５日位で食味測定・結果発送しています。

トヨタ  プロボックスのエンジンオイル交換とエアフィルター清掃をしました。

年に３回（４ヶ月毎）、もしくは走行距離 ３，０００ｋｍ でエンジンオイル交換をしています。

平成７年式   走行距離１１６万キロ走行しているトラックのエンジンオイル交換をしました。

通常は２万キロ交換ですが、今回は１５，０００ｋｍで交換しました。

凍結防止剤（塩カル）で塩まみれになっていたトラックを、錆びないように洗車しました。

これから福井県に向けて出発するので、すぐに凍結防止剤（塩カル）で塩まみれになるんですけどね

１８時半に福岡県糟屋郡須恵町の㈱日食を出発して、全線高速で福井県に向かいます。

２０時に関門橋（福岡県北九州市門司区➡山口県下関市）を渡り、本州・山口県へ

２３時半に山陽道  奥屋ＰＡ  上り線（広島県東広島市）に到着＆トラック泊しました。

福岡県糟屋郡須恵町の㈱日食➡広島県東広島市で、約３００ｋｍを走りました。

令和２年１２月１９日（土）

トラック泊した国道２９号線沿い（鳥取県鳥取市）鳥取ぽかぽか温泉の駐車場を午前５時に出発して、福岡県に戻ります。

国道９号線（島根県松江市東出雲町出雲郷）出雲郷東交差点を左折して、宍道湖・出雲方面へ

出雲郷東➡いずもごうひがし ✖
出雲郷東➡あだかえひがし 〇

国道９号線（島根県大田市五十猛） 日本海を右手に見ながら、島根県浜田市・益田市方面へ

国道１９１号線（島根県益田市高津町） 日本海コバルトライン  持石海岸

国道１９１号線（山口県阿武郡阿武町） 北長門コバルトライン

１６時に関門橋（山口県下関市➡福岡県北九州市門司区）を渡り、九州・福岡県へ

１７時前に九州道  福岡ＩＣ（福岡県糟屋郡粕屋町）に到着

鳥取県鳥取市➡福岡県糟屋郡須恵町の㈱日食で、約５１０ｋｍを走りました。

令和２年１２月１７日（木）

トラック泊した国道９号線沿い（島根県浜田市） 道の駅ゆうひパーク浜田を午前６時に出発して、福井県に向けて移動します。

国道９号線  出雲バイパス（島根県出雲市）で松江・宍道方面へ

国道９号線  山陰道  米子ＪＣＴ（鳥取県米子市）を鳥取方面へ

国道９号線  山陰道  中山・名和道路（鳥取県西伯郡大山町）

右手に大山と雪に埋まった田んぼを見ながら北上します。

山陰近畿道 岩美ＩＣ（鳥取県岩美郡岩美町）➡国道９号線で兵庫県但馬方面へ

国道９号線（鳥取県岩美郡岩美町蒲生） 鳥取・兵庫の県境の蒲生トンネル

国道９号線で鳥取県・兵庫県の県境  蒲生峠・蒲生トンネルを超えて、鳥取県岩美郡岩美町➡兵庫県美方郡新温泉町へ

国道９号線（兵庫県美方郡新温泉町）ロータリー除雪車が道幅を拡げていました。

国道９号線  春来峠（兵庫県美方郡新温泉町）

関西電力の方々が寒い中を停電復旧作業しておられました。

国道９号線（兵庫県美方郡香美町村岡区和田）

強い寒波による大雪＆１２月の湿気が多く重たい雪の影響で、杉の木が折れて電線が切れていました。

兵庫県北部の但馬地方では７１００戸余りが２日間にわたり停電しました。

国道９号線（兵庫県美方郡香美町村岡区村岡）停電で信号機は作動していませんでした。

国道９号線（兵庫県美方郡香美町村岡区市原）屋根の上の雪がすごいことになっています。

国道９号線（兵庫県美方郡香美町村岡区黒田）標高３３５ｍの笠波峠

笠波峠は急なアップダウンや急カーブが多く、冬期の積雪時には交通の難所です。

冬期の兵庫県美方郡香美町村岡区に１６年間、米積みに来ている㈱日食 内田

村岡の雪で鍛えられているので、雪道の運転は九州の米屋で【ダントツで１番上手い】と自称しています。

九州の米屋で雪のある地域に米積みに行っているのは、㈱日食 内田だけのようですが・・・

国道９号線  兵庫県朝来市山東町➡京都府福知山市夜久野町の県境を超えて京都府へ

国道９号線  牧交差点（京都府福知山市）➡国道１７５号線で舞鶴・宮津方面へ

１７時前に国道２７号線 で京都府・福井県の県境  吉坂峠（きっさかとうげ）を越えて、京都府舞鶴市➡福井県大飯郡高浜町へ

１７時過ぎに国道２７号線沿い（福井県大飯郡高浜町） 道の駅  シーサイド高浜に到着

道の駅  シーサイド高浜の施設内にある温浴施設「湯っぷる」でゆっくり入浴してから、トラック泊しました。

島根県浜田市➡福井県大飯郡高浜町で、約４２０ｋｍを走りました。